Унікальная форма - сістэма папярэдняга падагрэву гарачым паветрам усталявана ў экструдаванай зварцы знізу, каб адпавядаць канкрэтнай будаўнічай прасторы.
Абарона рухавіка ад халоднага запуску
Рухавік экструзіі аўтаматычна выключаецца, калі ён не дасягнуў зададзенай тэмпературы плаўлення, што дазваляе пазбегнуць страт, выкліканых памылкай у працы.
Падвойная сістэма ацяплення
Сістэма падагрэву падачы зварачнага стрыжня і сістэма падагрэву гарачым паветрам забяспечваюць лепшую якасць зваркі.
Прывадны рухавік добрай якасці
У якасці экструзійнага рухавіка выкарыстоўваецца нямецкая дрыль Metabo магутнасцю 1300 Вт.
| мадэль | LST610C |
| Намінальнае напружанне | 230В |
| Частата | 50/60 Гц |
| Магутнасць рухавіка экструзіі | 1300 Вт |
| Сіла гарачага паветра | 1600 Вт |
| Магутнасць нагрэву зварачнага прутка | 800 Вт |
| Тэмпература паветра | 20-620 ℃ |
| Тэмпература экструзіі | 50-380 ℃ |
| Выцісканне аб'ёму | 2,0-3,0 кг/г |
| Дыяметр зварачнага стрыжня | Φ3,0-5,0 мм |
| Ваджэнне рухавіка | МЕТАБО |
| Вага цела | 7,2 кг |
| Атэстацыя | CE |
| Гарантыя | 1 год |
Зварная ПЭ гафрыраваная труба
LST610C

Зварка пластыкавых труб
LST610C

Падрыхтоўка да размінкі ў майстэрні
LST610C
